Edição de Março já está no forno!

Acabamos de fechar a edição 139 da revista. Ufa!
E no mês de março já poderão ser vistas algumas inovações no conteúdo editorial. Para dar início, o Pedro Lessa, repórter da revista Super Speed, produziu uma matéria especial sobre Drift. Você irá entender tudo sobre o assunto, além de conhecer o carro de um competidor. Curioso? Então aguarde até o começo de março e corra para as bancas!

Mulher também pode!

Vocês acham que Car Stereo é uma revista só para homens? Se acham que sim, estão muito enganados...
Muitas mulheres adoram esse universo e participam dele. E na próxima edição da revista iremos provar isso para vocês! Segunda-feira iremos fotografar uma picape Ranger completamente rosa, de uma mulher apaixonada por customização automotiva! Eu irei junto para entrevistar a dona do carro e contarei para vocês como foi.

Enquanto isso, assistam a essa reportagem produzida para o programa Manhã Maior, apresentada na RedeTV!.

E aí, gostaram?

E você, teria uma picape assim?

A edição de fevereiro já está nas bancas de todo o Brasil. E quem já deu uma espiada sabe que o destaque do mês ficou por conta de duas picapes F250 grudadas no chão. Dá só uma olhada...

Aqui na redação temos opiniões divididas, há quem goste desse estilo e tem vontade de fazer no próprio carro. Mas também há que não curta muito...

E você, gosta muito? Faria o mesmo no seu carro? Deixe seu comentário e divida sua opinião com a gente!

2011 cheio de novidades!

Depois de muito tempo sem atualizar o blog estamos de volta, e com novidades!
A começar pelo site da revista, que foi reformulado para agradar a todos os leitores da Car Stereo. Em breve o novo website estará no ar e avisaremos a todos por aqui, em primeira mão!
Enquanto no site serão publicadas notícias, fotos e vídeos exclusivos, no blog iremos contar um pouco do cotidiano da redação e dos bastidores das reportagens, além de interagir mais com vocês, leitores.
Fiquem de olho e com ouvidos atentos, porque nesse ano o som irá tocar em alto e bom som!

Postado por Natália Inzinna

A volta dos que não foram

A boa notícia vem do interior. O tuning extreme, que andava meio sumido das grandes cidades, após a verdadeira febre que assolou o Brasil e boa parte do mundo no rastro da série “Velozes e Furiosos”, não morreu. Pelo contrário, continua vivo e brilha (literalmente), em eventos e nas ruas de cidades menores. Car Stereo fez um pente fino nos últimos campeonatos de tuning e descobriu: se a customização às vezes exagerada andava meio sumida em cidades como São Paulo e Curitiba, por exemplo, em Bauru, no interior paulista, descobrimos este Clio que exibe até cristais Swarovski incrustados nas rodas. Com som potente, telas no porta-malas, bodykit e exterior envelopado, no melhor estilo “de antigamente”.

Para encontrar outro exemplo de que o tuning está por aí, solto, Car Stereo Mem precisou ir tão longe: descobriu no time do Palmeiras um adepto da customização radical. O cabeça de área Pierre é o orgulhoso dono do Vectra que estampa a capa desta edição. Com customização completa, o sedã é a paixão confessa do jogador alviverde, que pretende levar o carro para sua cidade natal, no interior da Bahia, para poder desfrutar dele em seus momentos de lazer.

E para que os adeptos de outras vertentes da customização não fiquem decepcionados com esta edição de Car Stereo, trazemos também belos exemplares de intervenções menos radicais, como as feitas no Focus e no Fusion, que receberam projetos de som voltados para a qualidade e poucas e boas modificações visuais.

E mais: uma reportagem especial sobre multimídia, o Guia de Compras com 20 sugestões de falantes para trios elétricos e a cobertura dos campeonatos de som e tuning pelo país.

Confira todas as reportagens na edição 134 da revista Car Stereo que já está nas bancas!

Ladies and gentleman...

Para quem ainda não conhece, acima, o editor chefe da Editora Crazy Turkey, e editor da revista Car Stereo, Ademir Pernias. Excluindo os dias de tensão pré-fechamento, ele costuma ser bem humorado e fanfarrão, como vocês podem conferir.

Já pode correr para as bancas!

A edição 133 da revista Car Stereo já está nas bancas e comemora seu 11º aniversário com os leitores! Reforçando o compromisso com os fãs de som e customização automotiva, Car Stereo apresenta nesta edição novidades sobre esse universo e carros incríveis, tanto originais quanto customizados!
Entre os modelos que receberam alterações e upgrades estão um "trio de ouro" - que ilustra a capa e já apareceu no último post deste blog -, um Pajero cheio de estilo, um Subaru Impreza WRX, com direito a rodas 20" douradas, um Astra CD que relembra os velhos tempos do tuning e muito mais!
Já nas páginas de originais, versão Rodeo da S10 substitui a Tornado, Tiida Sedan garante conforto e esportividade, além das seções News e Vitrine.
Corra para as bancas e confira as reportagens completas!

Gostinho

A Edição 133 da revista Car Stereo já está na gráfica e em breve chegará às bancas. Enquanto isso dê uma olhada no trio especial que estampa a capa da revista, sinta o gostinho do que está por vir e mate um pouco da curiosidade!
A "Tríplice coroa" é composta por um Nissan 350 Z, com customização inspirada em carro do jogo de videogame Need for Speed, um Mercedes CLK com direito a um belo sistema multimídia e um New Beetle, DUB para ninguém colocar defeito.

Materiais alternativos

No setor automobilístico, cresce a cada ano a adoção de materiais alternativos para aperfeiçoamento da segurança, do conforto e do desempenho. Recentemente, a Mitsubishi aplicou a resina Noryl GTX, da Sabic Innovative Plastics, nos para-lamas do seu novo crossover compacto RVR (foto). Ao substituir o metal por esta resina, a montadora reduziu o peso da peça quase pela metade - o veículo ficou 3 kg mais leve.

De acordo com a Sabic, entre outros benefícios, o material permite moldar facilmente a peça na forma desejada; aumenta a flexibilidade dos para-lamas em comparação ao metal, possibilitando maior absorção de impacto em acidentes com pedestres; torna mais fácil a recuperação dos componentes após pequenas colisões; e contribui para a redução de peso do carro e, consequentemente, do consumo de combustível e emissão de poluentes.

A resina Noryl GTX é utilizada desde 1988 na indústria automobilística da Europa, Estados Unidos, Japão, América do Sul e China. Entre os fabricantes que optaram por esse material na produção de para-lamas estão General Motors, Ford, Volkswagen, Renault, PSA Peugeot Citroën, BMW, Audi, Land Rover, Mercedes-Benz, Mitsubishi e Nissan.

Só para gente grande!

O destaque desta edição ficou por conta de um Nissan 350Z, conhecido pelo dono como um "brinquedo para gente grande". Com novas rodas de 20", motor chipado - que agora alcança 310 cavalos - e upgrades no som, este esportivo garante ao dono muita diversão e velocidade.
O projeto do Nissan 350Z pode ser conferido na íntegra na edição de agosto da revista Car Stereo. Não deixe de ler!