Socadas: estas duas máquinas ilustram a capa de nossa nova edição. São duas Rangers rebaixadas pela Custom Suspensão a Ar. O modelo laranja, uma Ranger 1994, é o menos radical: rodas de 22" e suspensão a ar independente. Já a verde-limão, um exemplar 1996, é um belíssimo exempo de extreme. Ele é grudado no asfalto. Graças a um kit de suspensão a ar e a cortes feitos no chassi. Imperdível!
aee conseguiu fazeer o carro ficar da hora em amigãao !
ResponderExcluirdeixei meu carro com ele..quero andar mais perto do chaoooo..sao os melhores...custom suspesao...os caras...Marcio z/l sp
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